2019广东普通高校民航飞行的录取分数线已经发布了，文理科同分皆为450分，而且英语的成绩要求是90分。分数线的公布意味着招飞的工作马上要接近尾声，而对于录取通过的学生而言，在以后的学习和工作中将会是另一个全新的开始。飞行员的就业一般都是比较好的，而且每年选拔的形式也是的严格的，所以是精英中挑选精英，今年的录取分数线出来了，特别的恭喜过线的小伙伴。未来的前景还是需要靠自己的努力，在新的起点上可以有一个全新的思考好定位。下面我们来看看2019广东普通高校民航飞行的录取分数线。

　　根据中国民用航空局人事科教司《关于确定2019年普通高校招收飞行学生录取较低控制分数线的通知》(民航人发〔2019〕64号)，现将2019年北京航空航天大学、中国民航大学、航空航天大学、中国民用航空飞行学院、上海工程技术大学、北京理工大学珠海学院、烟台南山学院飞行技术在我省录取较低分数线公布如下：

　　文科类总分450分(英语单科90分)，

　　理科类总分450分(英语单科90分)。

　　民航招飞分两种，高中生招飞和大学生招飞。

　　l 大学生招飞：是指针对大四毕业生的招飞，不用再送去大学，只要英语达到雅思5.5和通过国外航校面试，就可以直接送到国外训练。

　　l 高中生招飞：也叫养成生招飞，是指普通高校的本科飞行技术通过高考来招收飞行学生。

　　南航的高中生招飞有两种模式：南航自招、校企合作，参加南航招飞录取的学员毕业后都会回到南航工作。

　　我们合作的招飞院校有：北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国民航大学。

　　民航飞行的前景怎样?

　　截至目前，国内民航业处于高速发展时期，各大民航公司都在竞相购买空客或者波音客机，并广招飞行员，扩大自己的机队。在这种背景之下，各大航空公司对于飞行员的需求不是旺盛，而是异常旺盛。不仅招募国内的飞行员，还在海外招募国外的飞行员来华工作，以俄罗斯、韩国飞行员较为集中

　　不过需要特别说明的一点，航空公司对于飞行业务方面的人力资源需求，较主要的集中在机长岗位上，而不是普通的飞行员。从各个航校出来的毕业生，其职业生涯都是从副驾驶开始做起，副驾驶又分成三个等第：

　　1、第一阶段副驾驶F1

　　2、第二阶段副驾驶F2

　　3、第三阶段副驾驶F3

　　4、第四阶段副驾驶F4

　　5、左座副驾驶FL

　　从副驾驶到机长，大多数人需要10年以上的时间，在此期间需要不断的考试、模拟驾驶、面试、积累飞行时间等等。当然，也有用心的副驾驶用了少于10年时间就升到机长这一等第的，算是很不容易了。

　　做到机长之后，机长又分成三个等第：

　　1、见习机长

　　2、单飞机长

　　3、带队机长

　　4、教员

　　5、检查员