茂林修竹，郁郁芊芊，顺着幽径蜿蜒而上，气势磅礴，压山欲倒，整个世界沉浸在一片浓绿之中，这便是我家对岸南山的黄桷古道之景。

　　终有一日，爸爸兴奋地告诉我，上南山的高速路修通了。驾车飞驰，全新的路线，迥异的风景，牢牢地抓住了我的视线。一路上，我脸贴窗，手扶门，竭力向外张望。高速公路宽阔笔直，绵延无边，汽车不羁地奔向山中，路边的灌木节节后退，前面尚能看见清晰的树叶，后面却辨不清残存的影像了。抬眼前望，南山的峰顶已然在云端若隐若现。忽然，我们经过一段高架桥路，它凌驾于万丈沟壑之上，如长虹高悬，钩连两山;其下桥墩无数，稳如泰山，但它亦轻若浮云，让没有翅膀的笨重汽车载着我们从上飞渡。而此时南山的雄姿在我眼里更加伟岸了。紧跟着，隧道接二连三，我们穿行于山腹，远看洞口黑漆漆的，进去却宽敞明亮。待到驶出山洞，扑进阳光怀抱，南山之巅便已在我脚下，这恰是“天堑变通途”。

　　爸爸似乎看出了我的心思，告诉我说：“这条高速路并不一般，南山海拔不高却山势陡峭，沟壑纵横，落差很大，传统设计极难实现。是现在的设计师大胆创新，勇于冲刺，采用了很多越常理，颠覆想象的全新思路才得以完成的。刚才交错的穿山隧道，就吸收了太行山锡崖沟挂壁公路的设计理念;螺旋高架桥就是以上海南浦大桥引桥为蓝本改进完善的，既能摆平落差问题，又能节约占地。据说，设计者还是从当地一个6岁小孩题为《我想象中的立交桥》一画中获得灵感的。”

　　那天，我又重走了黄桷古道，踏着层层叠叠的落叶，听着零零星星的脚步，我看见山外的新路朝气蓬勃，绵延千里，它终会与这条负重百年的老路共同承载和担当起未来的责任与使命。