两校合一特色强，就业优势其中藏;湖南省内影响广，环境优美氛围足。长沙理工大学在湖南省内，影响力是仅次于中南大学、湖南大学这两所高校，湖南师范大学这所高校的，跟省内的湘潭大学综合实力相近，各自特色有所不同。目前在范围内都有本科一批招生。

　　长沙理工大学特别出色的当属电气、土木、水利、港航、交通，这是有历史渊源决定的。曾经隶属于电力部的长沙电力学院和隶属于交通部的长沙交通学院，就是长沙理工大学的前身了。合校前各自的优势自然也就为其所用。

　　目前整个学校有3个博士后流动站，分别是交通运输工程、土木工程和工商管理，有6个一级学科博士点，分别是：土木工程、工商管理、交通运输工程、水利工程、电气工程、电子科学与技术。

　　有人可能会提醒你说，其实学校的会计学也是不错的，但是在小编眼里，学校的会计学不是纯粹的会计学，而是与上面介绍的那些相结合的，有倾向性的会计方向，从学校诸多会计毕业大牛的从业岗位就不难作出以上分析。

　　学校有两个校区，相对来说新校区云塘校区比较好，硬件设施完备，住宿条件很棒，四人间空调热水，由于学校还有艺术学院，所以其实校园内还是有不少艺术气息十足的风景，可以让你一饱眼福的。而老校区金盆岭校区，条件相对就落后一些，在你报考之前，建议先了解一下大学本科四年的就读校区。

　　学校有些特色还是不得不说的，长沙理工的电子竞技水平是相当之高的，不管是那个游戏，很少有孩子们玩不转、搞不定的，所以他又被叫做是“电竞”哈哈。

　　由于有着相当深厚的电力和交通背景，孩子们毕业后进入电力系统或者交通行业就业的机会还是相当不少的，入职后获得相对比较好的校友资源也是无疑的。

　　电力系统的电网、供电公司、变电站等等，四处都活跃着长理人的身影。东北电力大学和上海电力大学常常被拿来跟长沙理工大学对比，其实他们各自都有自己影响力辐射的范围，上海电力大学(2018年由学院更名为大学)在东部沿海地区，东北电力大学在华北、东北地区都有十足的影响力。相对来说，长理人经常活跃在东南地区。

　　作为“绿色交通联盟”(成员为：武汉理工大学、长安大学、大连海事大学、长沙理工大学、上海海事大学、重庆交通大学，都与交通部有密切的联系)，长理的孩子在交通行业的前景也是相当看好，港航方向也是一样。

　　联盟的前三强都是大学，后三所之间，上海海事近几年是发展较快的，也是收分比较高的，长沙理工的收分和综合实力要比重庆交通学院略好一些。